Produktbeschreibung:
Shell Rimula R4 L 15W-40 ist ein Mehrbereichsmotoröl für Nutzfahrzeuge mit neuester Low-SAPS-Additivtechnologie. Es bietet eine deutliche Verbesserung beim Verschleißschutz, beim Schutz vor Ablagerungen sowie bei der Hochtemperaturbeständigkeit unter härtesten Betriebsbedingungen im Vergleich zu früheren Ölgenerationen gemäß API CI-4 und ACEA E7. Einsatzbereich: - für Anwendungen in der Land- und Forstwirtschaft und auf Baustellen, selbst bei Kraftstoff mit höherem Schwefelgehalt - für schwer belastete Nutzfahrzeugmotoren - erfüllt die Anforderungen führender europäischer und nordamerikanischer Hersteller für deren emissionsarme Motoren Vorteile: - moderne, aschefreie Ölformulierung, die das Blockieren von Filtern und Vergiften von Katalysatoren verhindert - verbesserter Verschleißschutz erhält die Motorleistung aufrecht
Freigaben:
- Renault trucks: RLD-4
- Mercedes MB 228.31
- Mack EO-O Premium Plus
- MTU Ölkategorie 2.1
- Allison TES-439
- Cummins CES 20081
- Mack EOS 4.5
- Cummins CES 20086
- Deutz DQC III- 18 LA
- MAN M 3775
- CNH MAT 3521
- CNH MAT 3522
- Ford WSS-M2C171-F1
- Detroit Flids Specification (DFS)93K222
- 93K218
- IVECO T2 E7
- JASO DH-2
- CAT ECF-3
- CAT ECF-2
- Volvo VDS-4.5
- Volvo VDS-4
- Renault RLD-3
Spezifikationen:
- API CK-4
- ACEA E9/E7
- API SN
- API CH-4
- API CI-4 Plus
- API CJ-4
- API CI-4